Termopar tipo K - EGT - escap (ponta fechada com junta aterrada)

CARACTERÍSTICAS 

  • Termopar tipo K de junção aterrada - Não compatível com FuelTech ETM-1

  • Pode ser dobrado em ângulos em torno de 90 graus sem danificar o sensor.    

  • Obrigatório o uso de um condicionador para termopar FuelTech EGT-8 CAN 

  • Usado em conjunto com uma ECU FuelTech da linha Power FT ou  Datalogger FuelTech (WB-O2 Datalogger ou PRO24 Datalogger)

Conexões

 Fio amarelo: positivo do termopar (sinal)

 Fio vermelho: negativo do termopar 

Não pode ser cortado.

 

ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS

  • Modelo: Termopar tipo K de junção aterrada
  • Liga de Cromel e Alumel
  • F.E.M. produzida: 0 a 50,990mV
  • Potência termelétrica média: 4,05mV/100°C
  • Faixa de medição: 0 a 1250°C
  • Diâmetro da haste: 4,52 mm
  • Comprimento da haste: 65 mm
  • Comprimento do cabo: 1000 mm
  • Rosca do niple do escapamento: 1/8" NPT
  • Blindagem externa do cabo: Inox
  • Isolamento interno do cabo: Fibra de vidro
  • Tipo de conector: bucim/rosca dupla 

Termopar tipo K - EGT - escap (ponta fechada com junta aterrada)

R$ 360,00Preço

Draft Comercio de Auto Peças

Cnpj:14.061.622.0001/34

Brasilia - DF